新能源混动车成潮流，日前，记者深度试驾了搭载双擎混动技术的丰田雷凌，在武汉经过几天时间的驾驶，被雷凌的超低油耗和驾驶体验所折服，这款车的百公里油耗仅4.6L。

记者启动发动机，竟然没听到引擎声音，查看仪表才确认车辆已经启动。因为在一般情况下，雷凌双擎在起步时处于EV模式，完全由电机驱动，所以启动的声音特别小。当速度达到55km/h时，汽油引擎就会介入，这个过程照样进行得悄无声息，如果不看仪表盘，很难察觉。

在武汉遇到堵车是常事，这时车辆会进入纯电动模式，堵车时踩住刹车车辆完全没有抖动和声音，车内十分安静，电耗光了之后，汽油机才会启动。与普通车型不同的是，此时的汽油机转速不是在怠速转速，而是一直维持在经济转速下，根据实际情况选择2000转或3000转。

而汽油机的一部分动力在驱动，另外一部分动力在给电池充电，当电池有了一定电量后，发动机马上又熄火。几天下来，记者驾驶雷凌双擎行驶了200多公里，实测百公里仅耗油4.6L，比同等排量车型省油一半左右。

摘自搜狐汽车