[搜狐汽车 E电园]昨日，通过北京市交通委获悉，2020年北京市小客车总量限制在630万辆，到2018年购车摇号指标将减少到10万个。我们以2016年北京购车摇号指标为例，今天北京购车指标为15万辆，而传统燃油车占据9万辆的份额，新能源汽车则保持在6万辆的数量，并在2016年8月26日，6万个指标已经全部配置完了。同时，截止10月8日已有11864位新的申请者成为"候补队员"。

　根据北京市新能源汽车发展促进中心的最新统计显示，在京完成备案工作实现销售的纯电动乘用车有16家企业的55款产品。截止10月9日，个人及单位新增上牌纯电动小客车1.63万辆。相比今年6万辆的指标数量，1.63万辆的实际上牌量仍有不小差距，也就是说，至少还有4.37万个拿到新能源汽车指标的人尚未购车，占比高达72.8%。而新能源车指标的有效期为6个月。由此判断，有一部分拿到指标的人最终选择了弃号。另外还有相当一部分人在是否购车、或者购买哪款车上徘徊不定。

　　10月25日，北京小客车指标办公布了今年10月的摇号申请情况。公告显示，经市公安交通管理局审核确认，按照《关于示范应用新能源小客车配置指标轮候配置有关规则的通告》规定，2016年2月26日中签过期未用个人示范应用新能源小客车配置指标3981个，按规定纳入本期个人示范应用新能源小客车指标配置。也就是说，之前的新能源"弃号"将重回摇号池，新能源指标申请者"捡漏"获得指标。